Lan can cầu là hệ thống rào chắn an toàn được lắp đặt dọc hai bên thành cầu, có chức năng bảo vệ phương tiện và người đi bộ, ngăn không cho rơi xuống sông, suối, đường hoặc khu vực nguy hiểm phía dưới.
🔹 Chức năng chính
-
An toàn giao thông: ngăn phương tiện mất lái lao khỏi cầu.
-
Bảo vệ người đi bộ: có tay vịn, cao đủ chuẩn để không bị trượt ngã.
-
Hướng dẫn giao thông: định hướng ranh giới làn đường.
-
Thẩm mỹ: góp phần vào kiến trúc, cảnh quan của cây cầu.
🔹 Cấu tạo
-
Trụ lan can: thường bằng thép, inox, bê tông, đặt cố định xuống mặt cầu.
-
Thanh chắn ngang (hoặc tấm chắn): thép hộp, tôn sóng, dây cáp hoặc tấm bê tông đúc sẵn.
-
Tay vịn: cao ~1,1–1,4m tùy theo tiêu chuẩn thiết kế.
-
Bulông, bản mã, keo neo để liên kết chắc chắn với mặt cầu.
🔹 Vật liệu phổ biến
-
Thép mạ kẽm nhúng nóng: bền, chịu lực, chống gỉ tốt.
-
Inox: đẹp, sáng bóng, ít bảo trì, dùng cho cầu đô thị, khu du lịch.
-
Bê tông cốt thép: chắc chắn, thường dùng cho cầu lớn.
-
Lan can tôn sóng (guardrail): hay dùng trên quốc lộ, cao tốc, lối dẫn lên cầu.
🔹 Quy chuẩn
-
Chiều cao lan can cầu cho xe cơ giới: ≥ 1,1m.
-
Cho người đi bộ: ≥ 1,2m.
-
Khoảng cách khe hở phải đảm bảo không lọt người, xe máy.
-
Đáp ứng tiêu chuẩn TCVN 11823:2017 (Hệ thống phòng hộ trên đường bộ).
Mr Tùng: 0988 888 655
Email: dovantung248@gmail.com
